蔚来ES6选买对比
33.80-39.60万
建议买6,气悬后期还是挺贵的,且6的阻尼也可调整,虽然没有气的高级感,性价比还是可以的。此外也要看出行成员常规人数
基本是两个车,es6开起来也灵活很多,个人感觉驾驶层面上更好,一个人开超车转弯都很舒服。速度快了后,es8更安静点,而且es8没速度感,高速更稳一些,估计就是所谓的大车感吧。es6续航都得长一点,如果够用的话es6不错。
600多匹马力没速度感?
预算够 一定上es8
真的?
可以说说什么原因吗?哥
买8,听我的。
方方面面都更好。反正我买6是后悔的几年
果然还是广东有钱人多
建议都不要选 都比较一般
实话实说啊 就是比较一般 没啥惊艳的 市内代代步还可以
你是8还说
后排不坐人或者基本不带超过四个人就选6,es6和ec6都可以,es6能拉东西,ec6适合小年轻比较运动,es8虽然开着质感很不错,但是真的巨大,巨大指的是长度搭配着车宽,而且后排没想的那么舒服,主要就是后排靠背角度和腿部空间问题,我平常都是自己开,后排压根用不到,es8除了驾驶感受比es6舒服点,别的也没啥了,不过虽然说es8大车感明显,不代表es6开着就很小,因为es6是全家族最宽的那个,比es8还宽
你可以试听一下,一耳朵区别,各方面
双腔空悬过颠簸和滤震很舒服
家里几个人啊,三口之家真没必要,你像我一家三口我一台老ES8一台新ES6,我老八是为了装东西,它大,自己家带家人出去我就是开6
可以买的没问题
有道理。空悬确定它有寿命期限,有的早有的很晚,二手也能自主买服务无忧吧?没研究呵呵。再看看吧谢啦
20 年的时候我本来是想买 es8 的,想买个六座,毕竟有两个孩子,我媳妇看了 es6 之后说了一句“就多了个座位贵了十几万”,嗯……好像有点道理,不过她后来有次体验了六座之后觉得六座确实舒服,不过五座也没影响啥使用(一代 es6 也配空悬、加速也差不多、车短一丢丢,外观内饰更年轻化)。 买车还是看需求和钱包吧,蔚来产品线其实挺全的,可以了解下各个车型区别,看自己更注重什么东西
人多预算够就上ES8,比ES6要强很多,当然贵20万呢
et7还不如极氪001说实话很颠
那肯定上et7了
建议二手次新
35.80-41.60万
26.39-36.89万
43.80-51.80万
31.98-37.98万
24.98-27.98万
建议买6,气悬后期还是挺贵的,且6的阻尼也可调整,虽然没有气的高级感,性价比还是可以的。此外也要看出行成员常规人数
基本是两个车,es6开起来也灵活很多,个人感觉驾驶层面上更好,一个人开超车转弯都很舒服。速度快了后,es8更安静点,而且es8没速度感,高速更稳一些,估计就是所谓的大车感吧。es6续航都得长一点,如果够用的话es6不错。
600多匹马力没速度感?
预算够 一定上es8
真的?
可以说说什么原因吗?哥
买8,听我的。
方方面面都更好。反正我买6是后悔的几年
果然还是广东有钱人多
建议都不要选 都比较一般
实话实说啊 就是比较一般 没啥惊艳的 市内代代步还可以
你是8还说
后排不坐人或者基本不带超过四个人就选6,es6和ec6都可以,es6能拉东西,ec6适合小年轻比较运动,es8虽然开着质感很不错,但是真的巨大,巨大指的是长度搭配着车宽,而且后排没想的那么舒服,主要就是后排靠背角度和腿部空间问题,我平常都是自己开,后排压根用不到,es8除了驾驶感受比es6舒服点,别的也没啥了,不过虽然说es8大车感明显,不代表es6开着就很小,因为es6是全家族最宽的那个,比es8还宽
你可以试听一下,一耳朵区别,各方面
双腔空悬过颠簸和滤震很舒服
家里几个人啊,三口之家真没必要,你像我一家三口我一台老ES8一台新ES6,我老八是为了装东西,它大,自己家带家人出去我就是开6
可以买的没问题
有道理。空悬确定它有寿命期限,有的早有的很晚,二手也能自主买服务无忧吧?没研究呵呵。再看看吧谢啦
20 年的时候我本来是想买 es8 的,想买个六座,毕竟有两个孩子,我媳妇看了 es6 之后说了一句“就多了个座位贵了十几万”,嗯……好像有点道理,不过她后来有次体验了六座之后觉得六座确实舒服,不过五座也没影响啥使用(一代 es6 也配空悬、加速也差不多、车短一丢丢,外观内饰更年轻化)。
买车还是看需求和钱包吧,蔚来产品线其实挺全的,可以了解下各个车型区别,看自己更注重什么东西
人多预算够就上ES8,比ES6要强很多,当然贵20万呢
et7还不如极氪001说实话很颠
那肯定上et7了
建议二手次新